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TXT 280 CONTACT ELECTRIQUE 2018 280, TXT TRIAL GP PRO 2018 125 cc, TXT TRIAL GP PRO 2018 250 cc, TXT TRIAL GP PRO 2018 280 cc, TXT TRIAL GP PRO 2018 300 cc, TXT Racing 2018 125cc, TXT Racing 2018 250cc, TXT Racing 2018 280cc, TXT Racing 2018 300cc, EC Racing Série limitée SIX DAYS France 2018 250 cc, EC Racing Série limitée SIX DAYS France 2018 300, EC Racing 2018 250 cc, EC Racing 2018 300 cc, ENDURO E-kids E12 2018 Electrique, ENDURO E-kids E10 2018 Electrique, TRIAL E-kids T10 2018 Electrique, TRIAL E-kids T12 2018 Electrique

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Nouvelle CONTACT ELECTRIQUE 2018

280

EXCLU MONDIALE

 

La nouvelle TXT 280 CONTACT à démarreur électrique est une révolution .

Avec un surpoids de seulement 1,5 kg , la machine affiche un poids de 69,5 kg.

 

Fabriquées sur la base châssis / moteur des TXT Racing, la nouvelle TXT

contact se voient dotée de caractéristique la destinant

aux «hobby riders» ou aux randonneurs:

 

- selle confort surélevée démontable.
- gros réservoir 3,5 L
- carburateur Dell’Orto 26
- 280 cc
- échappement inox
- amortisseur et fourche « OLLE»

GARANTIE : 6 mois pièces et main d'œuvre, kilometrage illimité.

Prix (TTC) clé en main : 5999 €*
Fiche technique

Galerie photo


DÉTAILS

ÉQUIPEMENT DE SÉRIE

Démarreur électrique -Selle confort surélevée démontable.- gros réservoir 3,5 L- carburateur Dell’Orto 26-  280 cc- échappement inox- amortisseur et fourche « OLLé»- Pneus Mitas

FICHE TECHNIQUE

Moteur :
Type : Monocylindre 2T
Cylindrée : 272,2
Démarrage : Kick / Electrique batterie lithium
Refroidissement : liquide
Boite de vitesse : 6 rapports avec GG 4/6 technologie
Embrayage : Système hydraulique de diaphragme GG1/3
Carburateur : Dell'Orto PHBL26BS
Allumage : IDRIA simple courbe
Dimensions & poids :
L x l x h : 2010 x 825 x 1130
Empattement : 1320
Hauteur de selle : 630
Réservoir d'essence : 3,5 litres
Poids à sec : 69,5 kg
Châssis :
Cadre : Tubulaire en chrome molybdène
Bras Oscillant : alu. système progressif par biellettes aluminium
Guidon : Alluminium
Fourche : OLLE 40 mm, 170 mm de debt.
Armortisseur : Mono-amortisseur OLLE
Freins : Maître- cylindre et étrier BRAKTEC
Avant : Disque NG flottant, 185 mm, étrier de 4 pistons BRAKTEC
Arrière : Disque NG flottant, 185 mm, étrier de 2 pistons BRAKTEC
Jantes : aluminium
Pneus : Mitas
Avant : AV. 1,6 x 21 - 2.75 x 21

Données techniques susceptibles d'être modifiées sans préavis, photos non contractuelles



*Prix hors frais de carte grise et de mise à la route

PRIX NON CONTRACTUEL ET SANS ENGAGEMENT DE NOTRE PART
SOUS RESERVE DE CHANGEMENT SANS PRÉAVIS ET DANS LA LIMITE DES STOCKS DISPONIBLES